La scala Mobile (02-11-09)

Grazie a Baldo per le foto

Era da tempo che intendevo trattare questo argomento. Ogni volta che passavo in piazza o dal posteggio mi soffermavo a contemplare il cantiere e l'imponente gru che lo sormonta, e dopo il mio sospirato "mah!!!" mi dicevo sempre: "devo scrivere un articolo che parli di questa famigerata scala mobile".

Ma, vuoi per l'età (e di conseguenza la memoria bislacca), vuoi per la mia innata (e innumerevolmente declamata) pigrizia, ho sempre rimandato a data da precisare questo gravoso compito.

Ci è voluta una chiacchierata con un amico (durante la quale è stato preso l'argomento) e la successiva ricevuta delle foto qui sopra per spronarmi, finalmente, a mettere mano alla tastiera e scrivere codeste righe che proseguo a comporre.

E dopo questo superfluo e prolisso preambolo passiamo all'argomento in questione.

Ma sta scala mobile era davvero necessaria? No. E ho detto tutto.

Un progetto che per anni ha conosciuto (giustamente) solo l'oblio ha cominciato a prendere forma fino a divenire realtà. Tra i commenti arguti e le invettive della gente, il cantiere ha preso il via. Scavi e cumuli di macerie nel parcheggio dei Riformati ci ricordavano che le grandi opere prima o poi vengono fatte. La montagnola di terra di cui avevo già accennato l'anno scorso, adesso è scomparsa e l'imponente opera dell'uomo si erge verso il cielo.

A mio avviso una scala normale (immobile), magari riccamente decorata (in stile Santo Padre) ci poteva stare, ma una scala mobile!!! Costi di realizzazione, di manutenzione (perchè ci vorranno, altrimenti da qui ad un mese si ferma). Quanti saranno gli utenti? E per i disabili? Le potranno usare? Non era meglio, a questo punto, un ascensore?

Per il momento mi fermo qui. Questo articolo potrà subire modifiche (o censure), in attesa di nuovi spunti di discussione o notizie più precise, si conclude il primo capitolo sulla storia del Ponte di Messina de noi artri.